家裡有學生的家長一定深有感觸，每日接送上放學是一個“大工程”！每日早晨和黃昏，各高校學校門口是中國城市最忙碌的場地之一，為了更好地接送，私車，電動車，單車齊出戰。

而近日，成都許多父母發覺，接送的交通方式擁有新挑選 。為處理家長專車接送考生的出行難題，公交集團與多家院校創建互動交流體制，根據校領導構建溝通交流公路橋樑，搜集父母，學員上放學交通出行要求，運用資料分析和服務平臺優點，發佈一系列點對點接送服務專案。

根據市場調查，工作員發覺，父母接送大多數以私車，電瓶車等為主導，尤其是校門口，經常是人車摻雜，非常容易導致地區內交通堵塞。通過與校領導溝通交流，慢慢創建起以班級，班集體為企業的手機微信聯絡群，根據征選交通出行要求，明確了以20人（之上）結團，預定拼單“租”公車交通出行新模式。

公交集團工作員表明，父母接送花費時間多的另一大因素是交通出行時間與遲早高峰期重疊。新投運的班級管理定制公交專線運輸能夠 運用公車專用道做到便捷出門的目地。值得一提的是，為充足保證學員及父母安全出行和舒適感，班級管理定制公交專線運輸選用一人一座的預售票方式，有一同交通出行需要的家長根據接龍遊戲，組隊等方法向工作員提交要求，進而投運相對應的定制公交專線運輸。

坐落于武侯區的中華名園住宅社區，集中化了很多就讀磨子橋小學分校的學員和陪考父母。因為位於三環路與武侯大路兩根交通出行主幹路交界處，交通量比較大，開私車接送很不方便。掌握到狀況後，公交集團工作員數次與院校，父母溝通交流，並進行實地考察，依據父母具體要求投運了從中華名園到磨子橋小學分校的訂制直通專線運輸D204路。

值得一提的是，為保證地區全覆蓋，公交集團還與此同時投運了聯接片區域內別的社區的D215路（順和街果堰路口–磨子橋小學分校），“專線運輸每日專車接送百余名學員，一台穿梭巴士就解決了上百輛次私車的交通出行量”，公交集團工作員說，“專線運輸切切實實地減輕了校園附近交通堵塞的難題”。訂制專線運輸投運後，父母耗費在接送中途的時間大大減少。

目前為止，總共投運班級管理專線運輸17條，服務專案院校10所，17條班級管理專線運輸每日總共投運29班。省時省力，方便放心的班級管理定制公交專線運輸，切切實實解決了父母們接送上放學的出行難題。很多父母都變成公車責任“宣講員”，愈來愈多的父母明確提出投運訂制專線運輸的要求。

現階段公交集團仍在積極主動連接大量院校，梳理交通出行要求，整體規劃投運更好幾家校訂制專線運輸，便捷父母和學員交通出行。擁有專業接送上放學的公共汽車，父母們從此不必擔心擁堵和小孩上放學道路上安全隱患了。